Polnilnice, tarife, poraba,...

Prej, ko bom izdelal "tehnično analizo" za celotno pot, naj še navedem nekaj dejstev za zadnjo etapo od mesta Ilmenau do doma. Pot je bila dolga 791 km in je potekala v štirih etapah: 1. 181 km, 1:52 vožnje, Ionity Fürth, 59 % - 88 %, trajanje 0:28, Bonnet free 2. 160 km, 1:48 vožnje, Ionity Bayeri

24 Tesla SC 12 Ionity HPC 4 Circle HPC 4 50 kW DC In en se polni....

Danes sem imel to čast in na(d)logo, da sem pisal blog in zato bo tukaj še krajši zapis kot navadno: Prevoženih 417 km Štart 100%, na cilju 67 % Polnjenje na Ionity v kraju "Tamnekje" 41 kWh za cca 13 € Sedaj se polni na hotelski hišni vtičnici in bo menda on 7-ih zjutraj na 100%

Pa ne Merkatorjeve, tisto pravo sva danes iskala - Piko Nogavičko. Včeraj sva se tako odločila, odpovedan je bil hotel v Stockholmu in rezerviran v Linköpingu. Sicer se bo tem zagotovo Barbara razpisala, jaz bom dodal le EV relevantne podatke. Prevozila sva 382 km, startala sva z 84% in ustavila p

Predzadnji del poti proti domu je bil dolg 520 km. Prevozila sva ga skoraj na vzorčni EV način: 1. del 166 km, trajanje 1:38, postanek na Ionity 26 minut, 9.14 € 2. del 155 km, trajanje 1:44, postanek na Ionity 30 minut, 10.91 € 3. del 145 km, trajanje 1:50, postane na brezplačni HPC polnilnici 36 m

na Norveškem. In to že na obali, ki gleda proti Danski. Če Zemlja ne bi bila okrogla, bi jo že lahko videl, saj je le 140 km do tja. Če je med bralci kakšen zagovornik teorije "ploščate Zemlje", sem pripravljen na debato. Drugi dan zapored sva se vozila po planinskih cestah z mnogimi vzponi in spus

Danes sva se premaknila proti norveški meji. Na sredini polotoka bova ostala dva dni. Prevozila sva 328 km, zunanja temperatura je bila med 7° in 9°. JA, 15. julija smo, ne pozabiti! V hotelu nama nočnega polnjenja niso zaračunali - hvala! Zato pa današnje bivališče nima obljubljene polnilnice.

Dan se je začel s polnim akumulatorjem hotelske elektrike. V zelo spremenljivem in precej mrzlem vremenu sva oddrvela do Dresden-a in naprej proti Berlinu. V Dresrdnu sva videla zelo zanimiva vozilca , verjetno so kar "oblečeni" in registrirani karti. Energetska kriza se tudi v bogati Nemčiji poz

piše na neki tabli, ko prečkaš mejo pri Flensburgu. Podatki: 315 prevoženih km Start 47% 1. polnjenje Ionity Aalborg 31,5% - 82% 14,00 € 2. polnjenje Husum AC 35% - 53% 5,86 € Hotel nima polnilnice, jutri kreneva na pot, dolgo 550 km s 43%. Do naslednjič!

Crknil je laptop, pisati bova s telefoni in tablicami - ni enostavno. Prevozila sva 429 km. Najprej sem imel namen ustaviti in malo dopolniti na Ionity parku v mestu Dombas, saj sva do tja prevozila 150 km in bila že dve uri na poti. Čas za noge pretegniti! Ko sem zavijal proti polnilnicam, sem zagl

Ponoči sva polnila na hotelski polnilnici, ki pa je zmogla komaj 3kW moči. Kljub temu je bil avto zjutraj na 100%. Danes sva se prestavila za dobrih 300 km proti severu, jutri se začne prečkanje polotoka. Pot je potekala mirno, z več postanki, ampak brez polnjenja. Penzion, v katerem sva, nudi p

Prva etapa ja najdaljša, saj poteka po cestah, ki jih poznava kot lasten žep. Tudi vreme ni bilo primerno za raziskovanje okolice. Temperature niso bile prav nič julijske, v avtu sva potrebovala kurjavo! Tako sva prevozila 740 km po avstrijskih in nemških avtocestah. Na nemški A3 sem sočustvoval z